Характеристики:
| Кінематична в'язкість при 100˚С, мм²/с | 10,6 |
| Густина при 20˚С, кг/м³ | 897 |
| Індекс в'язкості | 93 |
| Температура спалаху у відкритому тиглі, ˚С | 235 |
| Температура застигання, ˚С | -15 |
| Лужне число, мг КОН на 1 г оливи | 9,17 |
| Зольність сульфатна,% | 1,21 |
Переваги:
Забезпечує мінімальне утворення сажі при роботі на залишках палива;
Зменшує знос деталей двигуна;
Має високу термоокислювальну стабільність і захист від піноутворення;
Запобігає корозійній дії морської води та іржавінню механізмів;
Має хорошу фільтруючу здатність і здатність легко відділятися від води.
Опис:
М-10Г2ЦС використовується для змащування основних і допоміжних дизельних двигунів середнього і високого тиску суден морського і річкового флоту, редукторів, компресорів, а також інших суднових механізмів, де потрібне використання масел, що характеризуються вологостійкістю. .
Також використовується в високофорсованих циркуляційних системах і хрестоподібних дизельних двигунах з високим ступенем наддуву, для мастильних систем для змащування циліндрів тихохідних дизельних двигунів при роботі на паливі з вмістом сірки до 1,0%.
Виготовляється з базових європейських мінеральних масел і присадок.